排气系统焊接工装夹具技术创新，攻克薄板变形难题

排气系统焊接工装夹具技术创新，攻克薄板变形难题

汽车排气系统由歧管、催化器、消音器等组成，材料多为不锈钢或镀铝板，壁厚仅1.0-1.5mm，焊接极易产生变形、烧穿或氧化。传统夹具定位精度差，无法有效控制热输入影响。

我司针对排气系统开发了高精度气动工装夹具，结合伺服变位机与焊接机械手的联动控制，实现薄板件多层焊缝的分段、跳焊策略。夹具采用铜合金压块增加散热，配合焊接机器人摆焊功能，使热影响区宽度减少20%，变形量控制在0.3mm/m以内。此外，夹具集成烟尘抽吸口，改善作业环境。

该技术已成功应用于多家合资及自主品牌汽车排气系统供应商，焊接一次良率从85%提升至96%以上。我司总结出一套排气系统焊接工艺包，可快速复制到相似薄壁管件焊接场景，为客户缩短爬坡周期。